由東方電氣研制的M701F5機(jī)組——廣東華電惠州東江燃機(jī)熱電項(xiàng)目1、2號(hào)機(jī)組分別于6月16日、6月30日順利通過168小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行，成功實(shí)現(xiàn)單月雙機(jī)投運(yùn)，標(biāo)志著國內(nèi)首個(gè)高國產(chǎn)化率同類機(jī)組出力最大效率最高的M701F5燃機(jī)項(xiàng)目順利投產(chǎn)發(fā)電，為大灣區(qū)“迎峰度夏”能源保供再添新動(dòng)能。
華電惠州東江燃機(jī)項(xiàng)目是廣東省“十四五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，建設(shè)總?cè)萘?×535兆瓦燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)熱電冷聯(lián)產(chǎn)機(jī)組，能夠?qū)崿F(xiàn)一次能源的全方位梯級(jí)利用，東方電氣為項(xiàng)目提供了2臺(tái)M701F5型燃?xì)廨啓C(jī)、2臺(tái)聯(lián)合循環(huán)汽輪機(jī)組、2臺(tái)380兆瓦全氫冷發(fā)電機(jī)、2臺(tái)175兆瓦全空冷發(fā)電機(jī)及相關(guān)機(jī)組控制系統(tǒng)等，“東方造”高端設(shè)備項(xiàng)目建成后年發(fā)電量32.66億度，對(duì)促進(jìn)惠州市發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展具有重要意義。
在汽輪機(jī)研制方面，M701F5型燃?xì)廨啓C(jī)采用了先進(jìn)的燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)葉片葉型、燃燒器材料以及末級(jí)透平葉片，壓氣機(jī)壓比進(jìn)一步提升，透平初溫約1500°C，出力和效率顯著提高，首次實(shí)現(xiàn)全部冷端部件的自主制造，國產(chǎn)化率高達(dá)85%。這也是國內(nèi)自主制造的M701F5型重型燃?xì)廨啓C(jī)在工程項(xiàng)目上的首次應(yīng)用。
在發(fā)電機(jī)研制方面，燃機(jī)發(fā)電機(jī)采用全氫冷機(jī)型，結(jié)構(gòu)簡單運(yùn)維方便，應(yīng)用轉(zhuǎn)子端部彈性支撐技術(shù)、定子端部磁屏蔽技術(shù)和轉(zhuǎn)子全阻尼繞組等先進(jìn)技術(shù)，適應(yīng)新型電網(wǎng)運(yùn)行環(huán)境和SFC啟動(dòng)要求，全面提升了機(jī)組的頻繁啟停及深度調(diào)峰運(yùn)行能力，完全滿足機(jī)組靈活性運(yùn)行要求。其定子沖片、轉(zhuǎn)子線圈、定子線圈等關(guān)鍵部件，均由數(shù)字化車間產(chǎn)出，顯著提升了核心零部件制造的穩(wěn)定性及機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性和可靠性。
國內(nèi)首個(gè)F5燃機(jī)項(xiàng)目于2017年投運(yùn)，至今連續(xù)安全穩(wěn)定運(yùn)行累計(jì)超8萬小時(shí)。經(jīng)過20余年發(fā)展，東方電氣已建立了H100、M701D、M701F、M701J型燃機(jī)及其配套聯(lián)合循環(huán)汽輪機(jī)的研發(fā)制造體系，為國內(nèi)外用戶提供成熟可靠的引進(jìn)型燃?xì)廨啓C(jī)，目前投運(yùn)機(jī)組已達(dá)107臺(tái)，形成了從110到500兆瓦級(jí)完整的燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)品序列，可滿足用戶電網(wǎng)調(diào)峰、工業(yè)抽汽、采暖供熱、耦合新能源等多種應(yīng)用需求。
